过去热装中,在无法装入的情况下,往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配,这种操作具有一定的危险性,曾有职工在撞击中,将手指撞断。而采用冷缩装配箱小工件一个人就可以完成,只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理。是将金属在-100℃下进行处理,使残余奥氏体几乎全部科变成高强度的马氏体,并能减少表面松,降低表面祖度的一个热处理后工序,当这个工序完成后,不仅仅是表面,几可以使整个金属的强度增加对性增加,其他性能指改各,从而使得模具和刀具朝新数次后仍然具有高的时性和高的强度寿命成倍增加。
利用液氮冷装技术,普遍用以解决轴套、钢套、铜套等具有过盈配合的零件的装配问题。该设备采用人机界面+PLC+模块可编程控制方式,实时监控箱内温度变化,具备手动和自动双操作功能,操作简单,可靠性强。利用液氮分散制冷技术和控温技术,使产品的恒温、降温各过程均匀稳定,保温结束自动报警。不锈钢机箱美观耐用,采用高密度聚氨酯发泡保温层隔热。系统结构合理,制造工艺规范,部件布置紧凑,操作简单功能强大,人性化交流界面。
优势:
1、低温度达-196℃,能满足冷装配工艺的温度要求。
2、采用新智能控温系统,可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间,具有工艺记录和远程监控功能。
3、设备采用先进的低温技术以及*的冷风循环系统,充分利用液氮冷能,使工件均匀、稳定、快速地降温。
深冷装配技术一出现,就引起了科学研究界和工业界的高度重视,在国外已经应用于轴承、模具、轴套、衬套等领域。目前冷缩装配箱已经在船舶、军事、制造业、汽车、五金工具、体育器材等行业中得到广泛的应用。