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发动机冷冻过盈配合方法Cryometal-1077
冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。过盈装配箱适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。。冷冻过盈配合方法。
装配方法有三种:冷装配、热装配及压入装配。
冷装配与热装配、压入装配相比,优点如下:
1、安全性
冷装配过程更安全可靠,工件不易受损。
热装配的工艺现场温度高,容易造员;压入装配易使工件损坏。
2、工艺性
冷装配质量高,工件定心性好,承载能力强。
热装配的质量不易控制,工件易变形;压入装配中零件与基孔结合不牢固。
3、操作性
冷装配操作简单方便,经济实用。
发动机冷冻过盈配合方法Cryometal-1077
技术参数
工作温度: 常温~-190℃连续可调
装载能力: 80~600Kg
降温速度:5℃/min
控制方式: 人工智能控制器、PLC触摸屏、工控机(客户根据情况选择)
控温精度: ±1.5℃
温度场均匀性:±3℃
箱门开启方向:上开门
配电规格: 380V/50HZ