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发动机冷冻过盈配合方法Cryometal-1077
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型号:Cryometal-1077

更新时间:2024-07-07  |  阅读:8958

详情介绍

发动机冷冻过盈配合方法Cryometal-1077

冷装配是利用制冷介质对需装入基孔内的零件先进行冷却,使其外形尺寸收缩,从而产生装配间隙,以便于零件轻松装配的一种装配方法。过盈装配箱适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。。冷冻过盈配合方法。

  爱思科冷冻科技开发的深冷装配设备在超低温快速制冷技术研发方面处于同行业水平。深冷装配设备分立式、卧式、井式、组合式等,内壁采用不锈钢,复合保温结构,内部气流组织构成闭路循环,降温速度快。 。

 

装配方法有三种:冷装配、热装配及压入装配。

冷装配与热装配、压入装配相比,优点如下:

1、安全性

冷装配过程更安全可靠,工件不易受损。

热装配的工艺现场温度高,容易造员;压入装配易使工件损坏。

2、工艺性

冷装配质量高,工件定心性好,承载能力强。

热装配的质量不易控制,工件易变形;压入装配中零件与基孔结合不牢固。

3、操作性

冷装配操作简单方便,经济实用。

 

发动机冷冻过盈配合方法Cryometal-1077

 
技术参数


工作温度:    常温~-190℃连续可调
装载能力:    80600Kg
降温速度:5℃/min
控制方式:    人工智能控制器、PLC触摸屏、工控机(客户根据情况选择)
控温精度:    ±1.5℃
温度场均匀性:±3℃
箱门开启方向:上开门
配电规格:    380V/50HZ

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