当前位置:首页  >  产品展示  >    >  冷缩装配箱  >  cryometal-150机床主轴冷缩装配

机床主轴冷缩装配
参考价:

型号:cryometal-150

更新时间:2024-07-07  |  阅读:3095

详情介绍

机床主轴冷缩装配

机床主轴装配推荐使用冷缩装配方法

 

过盈配合怎么装配?过盈配合件的装配方法

爱思科冷冻科技开发的液氮冷缩装配箱简单方便、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验,冷却后不需再作尺寸的测量,直接进行装配即可,更可靠!液氮冷缩装配箱简单方便的同时大大节约了传统装配的成本。

配合的种类:

1.间隙配合:孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸大,孔与轴装配时有间隙(包括小间隙为零)此时孔的公差带在轴的上面。

2.过盈配合:孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸小,孔与轴装配时有过盈(包括小过盈为零)此时孔的公差带在轴的下面。过盈配合的轴与孔在装配时需要一定的外力或使带孔零件加热膨胀后,才能把轴压入孔中。

3.过渡配合:孔与轴装配时可能有间隙配合也可能有过盈配合。此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。

 

装配方法有三种:冷装配、热装配及压入装配。

 冷装配与热装配、压入装配相比,有如下优点:

1、可靠性: 冷装配过程更可靠,工件不易受损; 热装配的工艺现场温度高,压入装配易使工件损坏。

2、工艺性: 冷装配质量高,工件定心性好,承载能力强; 热装配的质量不易控制,工件易变形,压入装配中零件与基孔结合不牢固。

3、操作性: 冷装配操作简单方便,经济实用; 热装配工艺繁杂,需工人反复对孔径尺寸进行检测,压入装配要求孔和轴的中心线一致。

机床主冷缩轴装配

液氮冷缩装配箱装配对象

各种热作模具、冷作模具装配

各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配

精密机械零件装配

各类电机定子、转子装配

汽车机件、发动机零部件。 

    过盈装配箱适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。


液氮冷缩装配箱的优势:

1、具有-196℃,低温度达-196℃,能更大地满足冷装配工艺的温度要求。

2、采用新智能控温系统,可根据工艺需求设定所需温度参数、降温速度及保温时间,具有工艺记录和远程监控功能。

3、设备采用液氮低温技术以及*的冷风循环系统,充分利用液氮冷能,使工件均匀、稳定、快速地降温。

 

钢套冷冻过盈配合型号规格(可按需定制)

 

液氮深冷箱有卧式、立式、方形、圆柱形等多种规格可供选择,设备参数如下:

温度控制范围:室温~-190℃

降温速率:0.1~10℃/min

升温速率:0.1~10℃/min

温度均匀度:±2℃,温度平衡后0.5小时

控温精度:±2℃

控制方式:人工智能控制或计算机控制或触摸屏控制

 

<strong><strong>冷冻过盈配合</strong></strong>冷缩装配箱过盈配合过盈配合

 

装配对象

各种热作模具、冷作模具装配

各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配

精密机械零件装配

各类电机定子、转子装配

汽车机件、发动机零部件。 

 

液氮冷缩装配箱--特点

     本设备简单方便、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验,冷却后不需再作尺寸的测量,直接进行装配即可,更可靠!简单方便的同时大大节约了传统装配的成本。

    过去热装中,在无法装入的情况下,往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配,这种操作具有一定的危险性,曾有职工在撞击中,将手指撞断。而采用冷装,小工件一个人就可以完成,只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温,然后在空气中冷却,此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理,降低了零件的硬度和强度。

  • * 姓名:

  • * 电话:

  • * 单位:

  • * 验证码:

  • * 留言内容:

电话 询价

产品目录